Inari Piotr Ciechociński

Inari Piotr Ciechociński

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Bruecken TT
Inari

Inari

Moją pasją jest modelarstwo kolejowe.

Dostępne na rynku modele mostów kolejowych nie spełniały moich oczekiwań związanych z odwzorowaniem oryginałów. Również asortyment dostępny wykluczał zastosowanie pięknych, czasami też unikatowych konstrukcji blachownicowych i kratownicowych mostów.

Kilka lat „nauki” projektowania, „wydeptywania” ścieżek do istniejących archiwów, rozmowy z konstruktorami mostów, budowniczymi, konserwatorami i rzeczoznawcami pomogły mi w realizacji kolejnych projektów modeli od prostych istniejących, znikających na naszych oczach, czy będących już tylko historią w postaci szczątkowej dokumentacji.

Możliwym jest również wykonanie na zamówienie modelu mostu.

Przy okazji prac projektowych i modelarskich powstają na zamówienie i inne konstrukcje. Są to własne projekty i wykonania – np. „Złota Szyna”„Kolumna Czosnowska”.

Poszukując specjalnych materiałów do prac modelarskich dysponujemy pewnymi zasobami.

Zapraszam do zapoznania się z ofertą.

Das mit Präzision wiedergegebene Modell dieser Brücke wurde im Maßstab 1:87 und basierend auf origineller Dokumentation Appenzellerbahn über den Kaubach (25.03.1886r.) mit späteren Änderungen (13. Januar 1910) - Verstärkungen.

Precyzyjnie wykonany model przeprawy mostowej składającej się z 4 przęseł, w skali 1:87.

Model wykonany z blach fototrawionych łączonych metodą lutowania precyzyjnego.

Das mit Präzision wiedergegebene Brückenmodell im Maßstab 1:87 der vorhandenen Struktur.

Das mit Präzision wiedergegebene Modell dieser Brücke wurde im Maßstab 1:120 und basierend auf origineller Dokumentation über die wirkliche Brücke konstruiert.

Gebaut wurde dieses Modell aus den nach der Methode der Fotolithografie erstellten und durch das Feinlöten verbundenen Metallplatten.

Das Modell ist fertig für die Montage - entweder bemalt oder als Sonderanfertigung.

Die erste Presentation findet 2018 auf der Modell-Hobby-Spiel in Leipzig statt.

Diorama , im Auftrag von INTOP Warszawa. Der neue Bahnübergung auf der renovierten Linie Nr. 8 Warszawa-Radom auf 58,305 km der der Stecke in Warka auf Pilica, 58,305 Warszawa-Radom.

Diorama - Maßstab 1:120 auf Originale Dokumentation.

Diorama przedstawia dwutorową przeprawę kolejową nad rzeką będącą szlakiem żeglownym w 173 kilometrze szlaku wodnego. Całość wykonana w skali 1:160. Zastosowano modele przęseł przeprawy 59,0 Warszawa - Radom.

Pomysł, kompozycja, konstrukcja - Inari,

"zazielenienie" dioramy, "zalanie wodą" - Daniel Loko.

Das mit Präzision wiedergegebene Modell dieser Brücke wurde basierend auf eigenen Sichtprüfung und Messungen über die wirkliche Brücke konstruiert.

Gebaut wurde dieses Modell aus den nach der Methode der Fotolithografie erstellten und durch das Feinlöten verbundenen Metallplatten.

Die erste Präsentation dieses Modells war 2017 auf der Messe in Leipzig.

In Vorbereitung

Das mit Präzision wiedergegebene Modell dieser Brücke wurde basierend auf origineller Dokumentation über die wirkliche Brücke konstruiert.

Gebaut wurde dieses Modell aus den nach der Methode der Fotolithografie erstellten und durch das Feinlöten verbundenen Metallplatten.

In Vorbereitung

Das mit Präzision wiedergegebene Modell dieser Brücke wurde basierend auf origineller Dokumentation über die wirkliche Brücke konstruiert.

Gebaut wurde dieses Modell aus den nach der Methode der Fotolithografie erstellten und durch das Feinlöten verbundenen Metallplatten.

In Vorbereitung

Das mit Präzision wiedergegebene Modell dieser Brücke wurde basierend auf origineller Dokumentation über die wirkliche Brücke konstruiert.

Gebaut wurde dieses Modell aus den nach der Methode der Fotolithografie erstellten und durch das Feinlöten verbundenen Metallplatten.

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